На сегодняшний день популярностью пользуется коррекция пробега, однако даже самый опытный мастер не сможет гарантировать, что после применения этого метода данные на одометре будут полностью совпадать с данными в других блоках автомобиля. Это связано с тем, что каждый блок требует отдельной корректировки и навыков и опыта мастера. 

Стоп фильтр же останавливает пробег, тем самым больший пробег не может попасть в различные блоки автомобиля, такие как коробка, двигатель, фары, ABS, подушки безопасности, ключ и тд.

Наиболее актуально применение стоп-фильтра на новых автомобилях, поскольку, останавливаются показания одновременно во всех блоках и электронная система автомобиля не фиксирует сбоя в работе. Показания разных блоков не противоречат друг другу, не нарушается история ТО. 

Как это работает?

Остановить пробег с помощью стоп-фильтра очень просто. Прибор устанавливается за панелью приборов в электронную систему автомобиля. Все монтажные работы несложны в осуществлении, не требуют пайки или зачистки проводов и занимают не более 30 минут. 

Остановка всех данных во всех блоках идет из одометра.

Активировать прибор и отключить одометр можно с помощью кнопок на руле в одно нажатие. Таким образом, Вы можете быстро и просто самостоятельно контролировать работу фильтра тогда, когда Вам это необходимо.

Важно!

Если стоп-пробег не активирован, диагностическое оборудование (в том числе дилерское) не фиксирует его.